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为什么越野房车经常使用乌尼莫克做底盘

2018-07-05
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为什么越野房车经常使用乌尼莫克做底盘

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【21RV百科】说起乌尼莫克大家一定并不陌生,国内以及进口的高端越野房车中有很大一部分就由这种底盘打造的。 那么,乌尼莫克到底有什么优势,可以受到众多房车厂商的追捧呢?今天,我们就跟大家简单聊一聊乌尼莫克房车底盘的那些事。 乌尼莫克是梅赛德斯·奔驰旗下的卡车品牌之一,其创作理念诞生于1945年11月。 奔驰工程师起初的构想是创造一款“万能的农用车”,却没想到这款仅仅出于图纸阶段的车子已经被美国军方盯上,并向奔驰下了大量订单,乌尼莫克在此后的几十年中被广泛应用于军事领域,其卓越的机动性能和越野性能在军事行动中大放异彩,曾有军方放言:乌尼莫克过不去的地方,豹式坦克也过不去。 ◎乌尼莫克的优势1.三把差速锁众所周知的差速锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构,用于四轮驱动车。

其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力,即当汽车的一个驱动桥空转时,能迅速锁死差速器,使两驱动桥变为刚性联接。

这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶。

乌尼莫克自U4000起的车辆基本配置都是都是三把差速锁,可以说在车辆行驶中可以应付绝大部分路况复杂的地形。 2.门式桥这是乌尼莫克的标志性设计,一般卡车的车桥不是和车轮中心线在一条水平线上,就是比车轮中心线还要低,但乌尼莫克采用的门式车桥设计,使得车桥中心线高于车轮中心线,这个设计提高了车身的最小离地间隙。 3.轮边减速器轮边减速器是汽车传动系中最后一级减速增扭装置,采用轮边减速器可满足在总传动比相同的条件下,使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少,尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙等优点,它被广泛应用于载重货车、大型客车、越野汽车及其他一些大型工矿用车。 乌尼莫克在每个车轮上都安装了轮边减速器,在极端条件下只要保证有一个车轮接触地面,那它就有能力通过这个车轮脱困,事实上要想将乌尼莫克置于3轮悬空的状态是根本不可能的!4.传动轴套管技术这种结构的独到之处就是车桥与纵向传动轴均可以一定角度的扭转,这种扭转有别于常见越野车上的车桥上下摆动。 其次,这种结构的核心技术是管体可以承重。

除了需要承受巨大扭矩之外,管体的材质以及制造工艺极其严苛。

5.动力系统首先是乌尼莫克的动力系统,这款车的发动机和一般卡车区别不是特别大。 U4000和U5000型最大功率分别为130和160千瓦,最大马力177和218匹,最大扭矩810牛·米。

强大的扭矩输出,这也是乌尼莫克能够挑战极限路况的基本保障。 (文章来源:汽车时代)文章标签:乌尼莫克房车,越野房车,房车上路,进口房车。

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